پیش‌بینی دستیار اقتصادی رئیس جمهور از وضعیت آینده مصرف سوخت در ایران
تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۱۱۰۵۰
دستیار اقتصادی رئیس جمهور گفت: متوسط مصرف سوخت ما در سال ۹۰ میلیون لیتر در روز است که پیش‌بینی می‌شود به زودی به ۱۱۰ میلیون لیتر در روز برسیم. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس، فرهاد رهبر امروز در سی‌امین اجلاس کمیسیون حمل‌ونقل مجمع شهرداران کلانشهرهای کشور، اظهارداشت: توسعه شهری پایدار و حمل و نقل جنبه‌های مختلفی از جمله اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی، حقوقی، سیاسی و زیست محیطی را در خود جای می‌دهد لذا در برنامه‌ریزی در این خصوص نیازمند برنامه ریزی جامع در همه ابعاد هستیم که کلید طلایی آن تامین مالی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: حمل‌ونقل در مصرف انرژی در جهان رتبه اول و در کشور ما رتبه سوم را دارد که پیش‌بینی می‌شود در آینده 50 درصد افزایش یابد.
دستیار اقتصادی رئیس جمهور بیان کرد: متوسط مصرف سوخت ما در سال 90 میلیون لیتر در روز است که پیش‌بینی می‌شود به زودی به 110 میلیون لیتر در روز برسیم.
رهبر خاطرنشان کرد: در ماده 12 قانون رفع موانع تولید، در خصوص بهینه‌سازی مصرف انرژی بیان می‌شود که شهرداری‌ها می‌توانند منابعی برای ماموریت‌ها دریافت کنند که این عدد در اختیار وزارت نفت است و پتانسیل خوبی برای شهرداری‌هاست.
وی اضافه کرد: در ایران 24 درصد انرژی صرف حمل‌ونقل می‌شود که 42 درصد آن بنزین و 40 درصد آن گازوئیل است و ما باید 35 درصد مصرف بنزین و سایر انرژی‌ها را کاهش دهیم.
دستیار اقتصادی رئیس جمهور در خصوص افزایش اوراق شهرداری‌ها گفت: میزان اوراق شهرداری‌ها باید افزایش پیدا کند اما باید راه حل‌های جایگرین نیز بررسی شود.
رویکرد ترافیکی مدیریت شهری مشهد شایسته تقدیر است
رئیس پلیس راهور مشهد مقدس گفت: رویکرد ترافیکی شهرداری مشهد شایسته تقدیر است و احداث پارکینگ‌های جدید در هسته مرکزی شهر، گواه روشنی بر این نگاه و عزم جدی برای حل معضل ترافیکی شهر است.
سرهنگ عباس عابدینی، رئیس پلیس راهور مشهد مقدس نیز با بیان اینکه شهر مشهد مقدس، دومین کلانشهر کشور بوده که در آن 27 میلیون سفر درون کشوری، معطوف به آن است، اظهارداشت: یک هفتم جمعیت حاشیه‌نشین کشور در این شهر سکونت دارد و تراکم جمعیتی شهر مشهد، در هر کیلومتر مربع، 9 هزار نفر است.
وی با اشاره به سفرهای روزانه درونشهری، گفت: در این حوزه، نیازمند استفاده حداکثری از ظرفیت حمل‌ونقل عمومی هستیم و مسئولان مربوطه باید در این مسیر گام بردارند.
درخواست فرماندار مشهد از کلانشهرهای ایران/ در مدیریت شهری مشهد مقدس سهیم باشیدافتتاح پارکینگ هوشمند هشت‌آباد در مشهد مقدس+فیلمآخرین وضعیت پروژه آزادراه حرم تا حرم/ تکمیل قطعه مشهد ـ بینالودرئیس پلیس راهور مشهد مقدس ضمن تقدیر از رویکرد ترافیکی شهرداری مشهد، افزود: احداث پارکینگ‌های جدید در هسته مرکزی شهر، گواه روشنی بر این نگاه و عزم جدی برای حل معضل ترافیکی است و به سمتی رفته‌ایم که حداکثر رضایتمندی برای زائران و مجاوران بارگاه منور رضوی را شاهد باشیم.
عابدینی از شیب ملایم کاهش تصادفات در شهر مشهد مقدس خبرداد و تصریح کرد: این روند نشان از حمایت‌های مدیریت شهری برای اجرای طرح‌های پلیس راهور دارد؛ علیرغم افزایش چشمگیر معابر بزرگراهی در مشهد، تعداد آمار فوتی‌ها نسبت به مدت مشابه سال قبل 8 نفر کاهش یافته است.
وی با بیان اینکه تفکر واحدی در مدیریت شهری و پلیس راهور شکل گرفته که شایسته تقدیر است، گفت: امیدواریم بهره‌برداری از طرح‌های نیمه‌تمام عمرانی سطح شهر و استفاده حداکثری ناوگان اتوبوسرانی، تاکسیرانی و ... مورد توجه قرار گیرد و نهادینه شود تا محیطی امن را در شهر رقم بزنیم.
سهم شهرداری‌ها از اوراق مشارکت بسیار ناچیز است
عبدالله ارجائی، شهردار مشهد مقدس نیز با بیان اینکه هر شهری، یک فلسفه شکل‌گیری دارد، اظهارداشت: مشهد در گذشته باغی خصوصی بوده که طی کمتر از 1300 سال، تبدیل به ابرشهری جهانی شده است؛ دلیل این رشد و پیدایش، بارگاه منور رضوی بوده و برهمین اساس، امروز مشهد در قیاس با کهن‌شهرهای اطراف خود، بسیار جوان است.
وی گفت: هر اتفافی که در این شهر رخ می‌دهد، باید با فلسفه ذاتی این شهر هماهنگ شود؛ مشهد شهری زیارتی است و نه توریستی و گردشگری و لذا اقدامات باید با فلسفه ذاتی شهر تطابق یابد.
شهردار مشهد مقدس با بیان اینکه مشهدالرضا(ع) مسائل مختص خود را دارد و قابل قیاس با شهرهای دیگر کشور نیست، افزود: محور فعالیتهای ما باید تسهیل دسترسی به حرم مطهر رضوی باشد و زائر با هر وسیله نقلیه‌ای بتواند به حرم مطهر برسد؛ پس برای حل و فصل معضلات و مشکلات همه شهرها نمی‌توان نسخه واحدی پیچید.
ارجائی با تقدیر از رویکرد سازنده وزارت کشور که درصدد به دوش کشیدن یک بار بر زمین مانده است، تصریح کرد: برنامه‌ریزی برای ورود 5 هزار دستگاه اتوبوس و 5 هزار دستگاه ون اقدام کلانی است که در حال اجرایی شدن است.
وی در ادامه از دولت و مجلس خواست تا در اعتبارات سال 1402 سهم اوراق مشارکت شهرداری‌ها را حتی اگر شده به نسبت به 100 درصد تضمین اصل و سود با شهرداری، افزایش دهند تا بتوان حمل‌ونقل عمومی را توسعه داد.
شهردار مشهد مقدس با اشاره به عدم توجه به مدیریتهای شهری در 12 مساله عمده تدوین شده برای کشور، گفت: تنها دلیل این موضوع، عملکرد خوب شهرداری‌ها بوده است؛ به نحوی‌که برای کشور مساله نیستند.
ارجائی با بیان اینکه هزینه‌های ایجاد زیرساخت برای شهرهای جدید را میتوان به توسعه شهرها اختصاص داد، افزود: صرفا بخاطر هزینه‌های ارزانتر زمین، هزینه‌های هنگفت تامین مصالح و ... را به کشور تحمیل می‌کنیم و شرایطی را برای سکونت فراهم می‌آوریم که حتی از کیفیت زندگی بالایی نیز برخوردار نیست.
وی افزود: به جای چنین هزینه‌ها و رویکردهایی، میتوان در برخی نقاط شهر، تراکم‌ها را افزایش داد و مشکل تامین مسکن را برطرف کرد.
ارجائی همچنین تخصیص 12 هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت برای حمل و نقل عمومی شهرها را بسیار ناچیز دانست و گفت: در شرایطی که هزینه ساخت هر کیلومتر مترو بالغ بر یک هزار میلیارد تومان است، 12 هزار میلیارد تومان چه نقشی می‌تواند در حوزه حمل‌ونقل عمومی ایفا کند؟ این عدد حداقل باید به 50 هزار میلیارد تومان افزایش یابد.
شهردار مشهد خاطرنشان‌کرد: در هر سال میانگین 252 نفر در تصادفات درون شهری فوت می‌کنند و 20 هزار نفر نیز آمار تصادفات جرحی است؛ این آمار به هیچ وجه قابل قبول نیست و باید اهتمام جدی برای تامین سلامت و جان مردم داشته باشیم.
توسعه حمل‌و نقل کرامت محور در اولویت قرار گیرد
ایمان فرهمندی،رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد نیز اظهارداشت: بیش از 70 درصد جمعیت کشور در شهرها هستند، لذا تصمیمات این مجمع در کل کشور می‌تواند اثرگذار باشد؛ مردم صبح و شب درگیر حوزه حمل‌ونقل هستند و مهمترین وظیفه حاکمیت این است زیر ساخت اصلی را فراهم کند.
وی با طرح این سوال که حمل‌ونقل شایسته باید به چه سمتی حرکت کند؟ تصریح کرد: حمل‌ونقل شایسته باید کرامت محور باشد و کرامت انسان را تقویت کند؛ پس باید تلاش کنیم حمل‌ونقل به نحوی مدیریت شود که ارکان متوازن احساس شود و با توجه به آن می‌توانیم حرکت بهتری داشته باشیم.
انتهای پیام/282/.
منبع: تسنیم
کلیدواژه: دستیار اقتصادی رئیس جمهور هزار میلیارد تومان میلیون لیتر در روز مدیریت شهری شهردار مشهد شهرداری ها پلیس راهور مشهد مقدس هزینه ها شهر مشهد حمل ونقل پیش بینی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۱۱۰۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایدکوپرس سایپا، تندیس شرکت برتر ایران را از رئیس جمهور دریافت کرد
این مراسم که که با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، وزیر کار، مدیران عامل گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو و جمع کثیری از مسئولان کشوری و لشکری برگزار شد، از کارگران، گروه‌های کاری، مدیران و واحدهای نمونه کشوری با اهدای تندیس و لوح سپاس توسط رییس جمهور تجلیل شد.
تهران-ایسنا- سایپانیوز گزارش کرد، این جشنواره با هدف تجلیل از زحمات کارگران، گروه‌های کار و واحدهای اقتصادی نمونه کشور و ترویج و تقویت فرهنگ کار و تلاش همه ساله در هفته کار و کارگر برگزار می‌شود.
در پایان این مراسم از کامبیز قلی زاده سلطانی، مدیرعامل ایدکوپرس سایپا، به عنوان کارآفرین نمونه و مدیر برتر ایران و تنها نماینده خودروسازان کشور در جمع برترین واحدهای نمونه و از شرکت ایدکوپرس به عنوان یکی از ۵ شرکت برتر کشور توسط سید ابراهیم رییسی، رئیس جمهور کشورمان تقدیر و تجلیل به عمل آمد.
گفتنی است، شرکت ایدکوپرس سایپا برترین شرکت تولیدکننده مجموعه‌های پرسی بدنه و شاسی خودرو در کشور است.
انتهای پیام
جاده کندوان یک طرفه شد